Uppbygging LNG sjávarbúnaðar felur aðallega í sér eftirfarandi þætti:
LNG Geymslu- og eftirlitskerfi: Fyrir lítil LNG-knúin skip samþykkir geymsla LNG eldsneytis almennt C-gerð geymslutanka, en fyrir stórar LNG flutningaskip eru til margar tegundir af fljótandi farmgeymum fyrir LNG geymslu, þar með Tankar og innri einangrun fljótandi farmgeymir. Sem dæmi má nefna að sjálfstæðir vökvaflutningatankar eru aðallega ferningur í hönnun og þarf að vera búinn fullkomnum efri hindrunum. Hámarks hönnunarþrýstingur fer yfirleitt ekki yfir 0. 0 7MPa, og rekstrarhiti er undir -55 gráðu. Óháðir fljótandi farmgeymar af tegund B innihalda moss kúlulaga og SPB prismatic mannvirki og hönnunarþrýstingur fer yfirleitt ekki yfir 0,07MPa. Óháðir fljótandi farmgeymar af tegund C eru hannaðir og framleiddir í samræmi við kröfur þrýstingsskipa og hönnunarþrýstingur er venjulega ekki meira en 2,16MPa.
LNG lofttegund\/hitakerfi: Þetta kerfi er ábyrgt fyrir lofttegund, upphitun og þrýstingi á fljótandi jarðgas sem er geymt um borð og veitir því aðalvél skipsins eða öðrum búnaði sem notar gasi tímanlega og megindlegan hátt.
LNG Fyllingar- og gasframboð leiðsla: Þessi hluti er ábyrgur fyrir fyllingu LNG og skipulags á gasframboðsleiðslunni til að tryggja að hægt sé að flytja LNG á öruggan og skilvirkan hátt að því er komið til notkunar.
Stjórnkerfi: Það er notað til að fylgjast með og stjórna rekstrarstöðu alls LNG kerfisins til að tryggja stöðugleika og öryggi kerfisins.
Öryggiskerfi: Það felur í sér ýmsar öryggistæki og neyðarráðstafanir til að tryggja skjót viðbrögð við óeðlilegar aðstæður og vernda öryggi starfsfólks og búnaðar.